انت هنا: الرئيسية » رياضة السيارات » أهلا بكم في روما! فريق جاكوار TCS للسباقات يطمح لأداء قوي حيث حقق الفريق أفضل نجاحاته

أهلا بكم في روما! فريق جاكوار TCS للسباقات يطمح لأداء قوي حيث حقق الفريق أفضل نجاحاته

أهلا بكم في روما! فريق جاكوار TCS للسباقات يطمح لأداء قوي حيث حقق الفريق أفضل نجاحاته
هذا الأسبوع، ستستضيف العاصمة الإيطالية روما، سباقين في الجولة ما قبل الأخيرة من بطولة العالم للفورمولا إي لعام 2023، حلبة الشوارع التي حقق فيها فريق جاكوار TCS أكبر انتصاراته حتى اليوم.سِجلّ فريق جاكوار TCS للسباقات في إيطاليا: فوز مزدوج للسائق ميتش إيفانز في 2022، منصة مزدوجة للفريق في سباق عام 2021، وفوز الفريق الأول في سباقات الفورمولا إي عام 2019.سائقا الفريق، ميتش إيفانز وسام بيرد، وكافة أفراد الفريق، يطمحون لتكرار النجاحات السابقة في روما من أجل تقليص فجوة النقاط في الصراع على لقب البطولة.روما ستوفر فرصة جديدة لسائق الفريق الناشئ، شيلدون فان دير لينده، ليختبر سيارة جاكوار I-TYPE 6 خلال التجارب الحرة للمبتدئين (FP0) يوم الجمعة، الرابع عشر من يوليو.المنافسات تنطلق في “المدينة الخالدة” في الساعة الثالثة بعد الظهر بالتوقيت المحلّي يومي السبت والأحد، 15 و16 يوليو.
 دبي، الإمارات العربية المتحدة، يعود فريق جاكوار TCS للسباقات إلى طرقات العاصمة الإيطالية روما نهاية هذا الأسبوع، مع إصرار على إكمال مسيرة النجاح والنتائج المميزة للفريق البريطاني في الجولتين الثالثة عشرة والرابعة عشرة من بطولة العالم للفورمولا إي ABB لعام 2023 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات (FIA).

ستشهد روما، موطن “الكولوسيوم” أشهر مسارح العالم قاطبة، نزالاً قوياً مع نوع مختلف من المجالدين، حين تنطلق سيارة جاكوار I-TYPE 6 على شوارع روما لأول مرة، وسباق “هانكوك روما إي-بري” لعام 2023 سيكون المرة الخامسة التي تستضيف فيها حلبة “منطقة EUR” سباقات الفورمولا إي منذ عام 2014.

سيارات الفورمولا إي في جيلها الثالث (GEN3) رفعت من حدة المنافسة هذا الموسم. وعلى واحدة من أكثر الحلبات المتطلبة بفضل منعطفاتها التسعة عشر والتي تمتد على طول الحلبة البالغ 3.385 كلم، ومسارها الملتوي ومتعدد الارتفاعات والمستويات، سيشكل السباق تحديا فعليا للسائقين والفرق على حد سواء.

وللمرة الثانية في موسم 2023، يسرّ فريق جاكوار TCS للسباقات أن يعلن عن عودة السائق المبتدئ في سباقات الفورمولا إي، شيلدون فان دير لينده، لقيادة السيارة في جولة التجارب الحرة المخصصة للمبتدئين، والمعروفة باسم FP0، يوم الجمعة. شيلدون كان قد خاض التجارب الأولى له بنجاح في برلين في شهر أبريل، حيث حقق التوقيت الأسرع خلال الجولة الأولى. والتجارب الخاصة هذه تمثل فرصة رائعة ليتعرف السائقون الناشئون على سباقات السيارات الكهربائية، وطريقة مثالية لاكتشاف المواهب القادمة في عالم الفورمولا إي.
يذكر أن فريق جاكوار TCS للسباقات يحتل حالياً المركز الثالث في الترتيب العام للفرق، مع ميتش إيفانز في المركز الرابع وسام بيرد في المركز التاسع في ترتيب بطولة السائقين.

جيمس باركلي، مدير فريق جاكوار TCS للسباقات: “روما ليست واحدة من محطاتنا المفضلة في روزنامة البطولة فقط، ولكنها حلبة رائعة، وتحدٍ حقيقي للسيارة والسائق. ومع الكثير من النجاح هنا فلها مكانة خاصة لدى الجميع في الفريق. لقد حققنا نتائج رائعة هنا في السابق، الجمهور يمتاز بالحماس والشغف، ولديه الاطلاع الكافي على البطولة، ومسار الحلبة الحقيقي على شوارع المدينة يوفر فعلا مشهدا فريدا للتسابق. والآن، أكثر من أي وقت مضى، يدرك الجميع في فريق جاكوار TCS للسباقات المهمة التي نواجهها، والجميع في قمة التركيز لتقديم أفضل ما لديهم من أجل تحقيق نتيجة جيدة. بفضل العمل الجاد من قبل الفريق هذا الموسم، كلا اللقبين لا يزالا في متناول اليد، لذلك فنحن متحمسون ولدينا الدافع وكل التركيز على المهمة المطلوبة، ألا وهي تحقيق أكبر قدر ممكن من النقاط”.
ميتش إيفانز، سائق جاكوار رقم 9: “لقد حققنا سلسلة من النتائج المميزة في روما، ولكن كالعادة علينا أن لا نفقد التركيز أو نتأثر بالضغوطات. روما واحدة من الحلبات المفضلة لدي، لأنها حلبة شوارع حقيقية، وأنا أتطلع للجلوس خلف مقود جاكوار I-TYPE6، ولكن مع سيارات الجيل الثالث وإطارات هانكوك الجديدة، سيكون الأمر تحدياً فعلياً. سأبذل كل ما في وسعي هذا الأسبوع للبقاء ضمن دائرة الصراع على اللقب”.

سام بيرد، سائق جاكوار رقم 10: “الجولات الأخيرة كانت صعبة بعض الشيء، ولكن هذا الأمر يعطيني المزيد من التصميم والتعطش لإظهار ما يمكننا فعله وتقديم أفضل أداء ممكن. روما مكان رائع، ومع بعض أفضل نتائجنا هنا، أعتقد أن بإمكان فريق جاكوار TCS للسباقات أن يكمل مسيرة النجاح مع اقتراب نهاية الموسم”.

فيل تشارلز، المدير الفني لفريق جاكوار TCS للسباقات: “روما الحلبة المفضلة للعديد من السائقين والمهندسين، وهناك سبب وجيه لذلك! 3.385 كلم، 19 منعطف، ومسار أشبه بألعاب “الأفعوانية”، سلس تارة ومتموج وملتوي تارة أخرى. للنجاح هنا عليك أن تختار معايير تتناسب مع القسم المليء بالمطبات حتى المنعطف السابع، ولكن مناسبة أيضا للتعامل بفعالية مع المناطق الملتوية في الحلبة. هذه السنة سيقام السباق في ظل درجة حرارة أعلى بكثير من السابق، مما يعني أنه سيكون صعبا على نظام الدفع والحركة، وعلى الإطارات أيضا. نحن نتطلع لهذا التحدي والتسابق مرة أخرى في هذه المدينة الرائعة”.

شيلدون فان دير لينده، سائق فريق جاكوار TCS الناشئ: “أنا حقا سعيد للانضمام إلى فريق جاكوار TCS للسباقات لثاني جولات الاختبارات للمبتدئين هذا الموسم. في المرة السابقة في برلين كانت التجربة إيجابية فعلا، واكتسبت الكثير من الخبرة في الفورمولا إي، حيث كان تحقيق التوقيت الأسرع في الجولة الصباحية أمراً مميزاً. أنا أتطلع للجلوس مرة أخرى خلف مقود جاكوار I-TYP6، حيث آمل أن تكون تجربة ناجحة لمساعدة المهندسين للحصول على المعطيات الهامة قبل سباق روما. هذه أول مرة سأقود سيارة فورمولا إي على حلبة شوارع حقيقية، وروما هي من أفضل الحلبات على روزنامة البطولة، لذلك أتطلع فعلا لهذه التجربة”. 
تنطلق الجولتان الثالثة عشرة والرابعة عشرة من بطولة العالم للفورمولا إي 2023 في العاصمة الإيطالية روما عند الساعة 15:00 بالتوقيت المحلي يومي السبت 15 يوليو والأحد 16 يوليو.

انتهى

اكتب تعليق

جميع الحقوق محفوظة 2017 لـ Nitrous Car

الصعود لأعلى