انت هنا: الرئيسية » أخبار السيارات » إضافة محرك سداسي الأسطوانات المستقيمة والقوة الهجينة الخفيفة الفعالة إلى سيارة رينج روڨر

إضافة محرك سداسي الأسطوانات المستقيمة والقوة الهجينة الخفيفة الفعالة إلى سيارة رينج روڨر

إضافة محرك سداسي الأسطوانات المستقيمة والقوة الهجينة الخفيفة الفعالة إلى سيارة رينج روڨر

محرك الإنجينيوم العامل بالبنزين بسعة 3.0 لتر وقوة 400 حصان متوفر الآن في سيارة رينج روڨر

● سيارة رينج روڨر الرياضية متعددة الأغراض تحصل على توازن وتصفية وفعالية محرك إنجينيوم سداسي الأسطوانات المستقيمة لزيادة جاذبية فخامتها وثباتها.
● سيارة رينج روڨر تصبح أنظف وأكثر استجابة بفضل الفعالية المحسنة وحصولها على المزيد من القوة الفورية التي توفرها تقنية القوة المحركة الكهربائية الهجينة الخفيفة (MHEV)
● استخدام تطبيقي Apple CarPlay وAndroid Auto* لتحسين الاتصال بالأجهزة الذكية.
● أحدث خيارات التخصيص، والتكنولوجيا الذكية وميزات الراحة تعزز موقع رينج روڨر على قمة قطاع السيارات الرياضية متعددة الأغراض الفاخرة.
● للمزيد من الصور والرسوم البيانية اضغط هنا

دبى، الامارات العربية المتحدة– رينج روڨر معروفة بجمعها بين الفخامة والبراعة المطلقة مع قدراتها التقليدية على التأقلم مع كل التضاريس، والآن، مع محرك إنجينيوم البنزين الجديد سداسي الأسطوانات المستقيمة بسعة 3.0 لتر، ومع الأداء المحسن والاستجابة الأسرع المترافقة مع فعالية استهلاك الوقود الأفضل، تحتفظ السيارة بمكانتها كأفضل السيارات الرياضية متعددة الأغراض الفاخرة.
محرك إنجينيوم الحديث بقوة 400 حصان** يوفر عزم دوران يبلغ 550 نيوتن متر ينقل سيارة رينج روڨر من سرعة 0 إلى 100كم/سا خلال 6.3 ثواني (0 إلى 60 ميل خلال 5.9 ثواني) وتصل السرعة القصوى إلى 225 كم/سا (140 ميل/سا).
ومع تكنولوجيا الشحن الفائق الكهربائية التي توفر دفعة فورية خلال 0.5 ثانية إلى 65,000 دورة في الدقيقة، فإن المحرك المتجاوب سداسي الأسطوانات يوفر تجاوباً مذهلاً لعزم الدوران، مقارنة بالمحركات ذات السعة الأكبر، وهذا بفضل التنسيق المثالي بين تقنية الشحن الفائق الكهربائي والشاحن التوربيني المزدوج، الذي يزيل عملياً أي تباطؤ في التيربو.
الجمع المبتكر بين الميزات المتقدمة يشمل الشاحن التوربيني المزدوج الذي يزيد من الطاقة بمساعدة نظام الصمام المتغير باستمرار، عبر مساعدة المحرك الجديد على استيعاب الهواء بأقصى فعالية ممكنة. ولا يؤدي ذلك إلى تحسين الأداء وتوفير الوقود فقط، فيما يخفض الانبعاثات، ولكنه يقدم أيضاً التوازن والدقة التي يتوقع العملاء الحصول عليها من سيارة رينج روڨر.
هذه الميزات التي يحتويها محرك الإنجينيوم العامل بالبنزين، تشكل جزءاً من تقنية القوة المحركة الكهربائية الهجينة الخفيفة (MHEV)، المصمممة لتوفير فعالية محسنة لهذه السيارة، مع استهلاك وقود يبلغ 30.4 ميل للغالون (أو 9.3 لتر لكل 100 كيلومتر)، وانبعاثات ثاني أوكسيد الكربون تبلغ 212غ/كم (بعد جمع معايير دورة القيادة الأوروبية الجديدة)***. وهذه أحدث خطوة تتخذها “جاكوار لاند روڨر” لضمان توفيرها خياراً كهربائياً من كل سياراتها بحلول 2020.
كما يُلحق بهذا المحرك بسعة 3.0 لتر، المبني على نظام الانطلاق والتوقف، محركٌ كهربائي صغير لجمع الطاقة المفقودة أثناء تباطؤ السيارة وتخزينها في بطارية 48 فولت، لتستخدم هذه الطاقة لاحقاً في مساعدة المحرك على العمل بكفاءة أعلى، ما يؤدي لتخفيف انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون والعبء على المحرك.
وقال نيك روجرز، المدير التنفيذي لهندسة المنتجات في “جاكوار لاند روڨر”: “تمت ترقية قوة رينج روڨر التقليدية عبر تقديم المحرك الحديث سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر، وتعمل التكنولوجيا المتقدمة، مثل نظام الصمام المتغير باستمرار، مع النظام الهجين الخفيف الذي يستجمع الطاقة فيما تقود سيارتك، لتحسين فعالية استهلاك الوقود وتخفيض الانبعاثات. والطاقة المهدورة يتم استخدامها لتقوية الشاحن الفائق الكهربائي، ما يحسّن من قدرات السيارة عبر تحسين منحنى عزم الدوران في سرعات المحرك المنخفضة من أجل تجاوب أفضل. ويتم تحقيق الراحة القصوى بفضل توازن الكتلة الطبيعي في المحرك، والذي يتيح له العمل بسلاسة أكبر”.
إضافة إلى ذلك، تحتوي مجموعة ألوان الطلاء لونين جديدين، رمادي “إيغر” بدلاً من رمادي “كوريس” وأزرق “بورتوفينو” بدلاً من أزرق “لوار”، ويمكن للعملاء اختيار العجلات السوداء اللامعة بقياس 22 إنش، إضافة إلى خيارات 21 إنش و22 إنش الموجودة حالياً.
وتم تحديث الأضواء الأمامية في سيارة رينج روڨر لتحتوي على ميزتين جديدتين كجزءٍ من الميزات الأساسية، حيث تتوفر في مجموعتي “ماتريكس” و “بيكسل” المؤلفتين من مصابيح LED تقنية تخفيف الضوء عند الإشارات، والتي تستشعر إشارات المرور وتطفئ مصابيح الليد المنفردة التي يمكن أن ينعكس نورها وتتسبب بإعاقة رؤية السائق، كما تمت إضافة “وضع السياحة” إلى مجموعة “بيكسل”، والتي تتيح للسائق اختيار جهة القيادة على الشارع وتعديل اتجاه الإضاءة بناءً عليها.
ومع إضافة باقة الهواتف الذكية كجزءٍ من الميزات الأساسية، تم تحسين الاتصال في السيارة مع توفير تطبيقي Apple CarPlay وAndroid Auto لإمكانية استعراض شاشة الهاتف المحمول، وبالتالي أصبح بإمكان العملاء استخدام التطبيقات المفضلة لديهم مثل تطبيقات الخرائط والاستماع للموسيقى.
وما زال بإمكان مالكي هذه السيارة الاستمتاع بميزات أدائها التقليدية، مثل “نظام الاستجابة للتضاريس 2″، ومجموعة تكنولوجيا السلامة، بما فيها النظام التكيفي لتثبيت السرعة – مع مساعدة التوقف والانطلاق – إضافة إلى نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
وتتوفر مجموعة الألوان المحدثة ومصابيح الإنارة والاتصال المحسنين في سيارة رينج روڨر سبورت الجديدة، إضافة إلى محرك الإنجينيوم الجديد بقوة 400 حصان، كما يتوفر محرك الإنجينيوم الأحدث بقوة 400 حصان، الذي تم إطلاقه في طراز HST، في الطرازات الأخرى.

حول محركات الإنجينيوم:
تقدم عائلة محركات الإنجينيوم العاملة بالبنزين والديزل، والتي تقوم بتصميمها وتصنيعها “جاكوار لاند روڤر”، أفضل المستويات لناحية الأداء وعزم الدوران والقوة، فضلاً عن كفاءتها في استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات المضرة بالبيئة.
وتم تصميم محركات الإنجينيوم المصنوعة بالكامل من الألمنيوم لتحقيق أقصى قدر مستوى من الأداء العالي بشكل يضمن الاستدامة البيئية وبأقل التكاليف الممكنة لمالكي السيارات.
ويتيح التصميم النموذجي لمحركات إنجينيوم البنزين والديزل استخدام العديد من المكونات الداخلية المشتركة في المحرك واستراتيجيات المعايرة. كما يوفر التصميم الهندسي المرن لهذه المحركات والقابل للتعديل مستويات عالية من كفاءة التصنيع بمواصفات جودة ممتازة ووقت أقل لتلبية احتياجات السوق. وهذا بدوره يقلل من تعقيد عملية التصنيع، ويعزز جودة المنتج، ويسمح لـ “جاكوار لاند روڤر” بمواكبة جميع التغيرات في الطلب العالمي بصورة أسرع.
وتنطوي محركات الإنجينيوم على مجموعة من التقنيات المتطورة التي تمكنها من توفير مزيج فريد من الأداء العالي مع استهلاك أقل للوقود. كما تم تزويد رؤوس الأسطوانات لمحركات البنزين بسلسلة صمامات هيدروليكية-كهربائية تعمل بخوازمية تحكم طورتها الشركة وحصلت فيها على براءة اختراع. ويتيح ذلك التحكم الكامل المتغاير لنسب رفع الصمامات عند حقن الوقود لضمان أفضل أداء وعزم دوران وكفاءة ممكنة لعمل المحرك.

نبذة عن لاند روڤر الشرق الأوسط وشمال إفريقيا:
منذ عام 1948، تقوم لاند روڤر بتصنيع سيارات الدفع الرباعي الأصيلة التي تجسّد سعة القدرة في تشكيلة الموديلات: ديفندر، وديسكڤري، وديسكڤري سبورت، ورينج روڤر، ورينج روڤر سبورت، ورينج روڤر فيلار، ورينج روڤر إيڤوك، حيث تقوم كل منها بتحديد ملامح قطاع سيارات الدفع الرباعي على المستوى العالمي. ويجري تصدير 80% من تشكيلة الموديلات هذه حالياً إلى أكثر من 100 دولة حول العالم.
لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة: landrover-me.com

اكتب تعليق

جميع الحقوق محفوظة 2017 لـ Nitrous Car

الصعود لأعلى