انت هنا: الرئيسية » رياضة السيارات » تويوتا “بريوس” تعتلي منصة التتويج في الجولة الرابعة من سلسلة سباقات “أوتوباكس سوبر جي تي 300” للعام 2018

تويوتا “بريوس” تعتلي منصة التتويج في الجولة الرابعة من سلسلة سباقات “أوتوباكس سوبر جي تي 300” للعام 2018

تويوتا “بريوس” تعتلي منصة التتويج في الجولة الرابعة من سلسلة سباقات “أوتوباكس سوبر جي تي 300” للعام 2018

عمّان،  تستمر تويوتا في اعتلاء منصات التتويج خلال نسخة العام 2018 من سلسلة سباقات “أوتوباكس سوبر جي تي”، إذ ارتقت مؤخراً في ترتيب الصدارة وصولاً إلى المركز الثاني ضمن الجولة الرابعة من فئة “سوبر جي تي 300” التي أقيمت على حلبة تشانغ الدولية في تايلاند. وحققت تويوتا “بريوس GT apr” التي تحمل الرقم 31 ويقودها السائقان كوكي ساغا وكوهي هيراتي، إنجازاً استثنائياً، وذلك على الرغم من بدايتها من المركز الـثامن عشر في ترتيب انطلاق هذا السباق، لتحافظ بذلك تويوتا على الزخم الذي اكتسبته خلال هذا الموسم في فئة “سوبر جي تي 300”.

وتعليقاً على هذه النتيجة، قال يوغو مياموتو، الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: “أود أن أهنئ أعضاء الفريق على هذا الأداء المميز الذي قدموه في تايلند. إن مشاركة تويوتا في رياضة سباقات السيارات والتميز فيها يشكل الأساس الذي نستند إليه في رحلتنا نحو تطوير أفضل سيارات على الإطلاق من شأنها أن تنال رضا عملائنا وترسم البسمة على وجوههم. نحن ممتنون للغاية لشغف وحماس محبينا، الأمر الذي يشكل مصدر إلهام يحث تويوتا على مواصلة ابتكار تجارب قيادة استثنائية”.

وتعد سلسلة سباقات “أوتوباكس سوبر جي تي” الفعالية الوحيدة التي تُنظَّم خارج اليابان في نسخة هذا العام من سلسلة سباقات “أوتوباكس سوبر جي تي”، وخلالها، استهلت سيارة الفريق المنافس رقم 21 السباق بقوة من المركز الثاني في ترتيب الانطلاق لتنجح في تخطي سيارة الفريق المنافس التي تحمل الرقم 65 عند المنعطف الأول، والتي كانت قد انطلقت من المركز الأول في الترتيب. وشهدت المراحل المبكرة من السباق معركة ثلاثية على الصدارة، في حين كانت سيارة تويوتا “بريوسGT apr” رقم 31 تتقدم في الترتيب بقوة وثبات.

ومع اقتراب السباق من منتصف دوراته، أصبح المتسابقون في المقدمة بعيدي المنال، غير أن الأمور اختلفت في نهاية الدورة الواحدة والعشرين، وذلك عندما اضطرت السيارة المتصدرة للتوجه إلى نقطة الصيانة بعد أن لحقت بها أضراراً نتيجة حادث تصادم. واستمرت أحداث السباق بشكل انسيابي مع اختلاف بسيط في ترتيب السيارات، إذ تمكنت سيارة تويوتا “بريوس GT apr” رقم 31 من التقدم لتتخطى سيارة الفريق المنافس رقم 60. وبعد ذلك، استمر كوهي هيراتي في التقدم ليقترب خلال الدورة الـثامنة والخمسين من سيارة الفريق المنافس التي تحمل الرقم 55 والتي كانت في المركز الثاني آنذاك. غير أن السيارة رقم 55 تعرضت إلى تلف في الإطار الخلفي الأيسر، ما أجبرها على العودة إلى نقطة الصيانة لتفقد بعد ذلك مركزها في السباق.

وبذلك، انفردت سيارة الفريق المنافس التي تحمل الرقم 11 بالصدارة، لتنجح في بلوغ خط النهاية في المركز الأول، فيما حقق فريق تويوتا “بريوس GT apr” رقم 31 بقيادة السائقَيْن كوكي ساغا وكوهي هيراتي المركز الثاني، وذلك بفضل الإتقان الهندسي الذي تتمتع به سيارة تويوتا “بريوس”، والذي اقترن بالجهد والتفاني الذي أبداه السائقان. ويُعَد هذا الفوز الثاني لهما، والمرة الرابعة التي تعتلي فيها سيارات تويوتا منصة التتويج هذا الموسم.

 

عن “الشركة المركزية للتجارة والمركبات”:

تعدّ “المركزية” الوكيل الحصري لسيارات “تويوتا” و”لكزس” وشاحنات “هينو” في الأردن. ومنذ العام 1999، برهنت على مكانتها كشركة رائدة في مبيعات السيارات، وخدمات ما بعد البيع، وقطع الغيار، ولديها خمسة وكلاء منتشرين في المملكة. وتهدف “المركزية” إلى أن تكون شريكاً مدى الحياة للأردنيين، وخاصة الشباب، الذين ينعكس نموهم ونجاحهم إيجابياً على الشركة. وبالتالي، فإن بناء برنامج المسؤولية الاجتماعية المؤسسية والنهج الاستراتيجي الذي يقوم على المجتمع هو ما يجعل “المركزية” أكثر من مجرد وكيل، بل شركة فعاّلة تعمل من أجل تحسين المجتمع.

أظهرت “المركزية” التزامها الراسخ تجاه دعم المبادئ الأساسية لعلامة “تويوتا”، والتي تشمل القيمة مقابل المال والسلامة والجودة والابتكار والمسؤولية البيئية. وتترجم “المركزية” هذه المبادئ من خلال الخدمات الاستثنائية التي تقدمها، فضلاً عن مجموعة القيم المؤسسية التي تلتزم بها. ومن خلال تشكيلة الموديلات الواسعة، تلبي “تويوتا” مختلف توقعات العملاء ومتطلباتهم، حيث تشكّل كل سيارة من سياراتها عاملاً مكمّلاً لأسلوب حياة العميل، وتعكس ملامح شخصيته الفريدة.

 

اكتب تعليق

جميع الحقوق محفوظة 2017 لـ Nitrous Car

الصعود لأعلى