نيسان باترول “نيسمو” …الاداء الخارق مع التصميم المتفرد

تصوير رامز الخانجي

كل الشكر للمكتب الاقليمي لنيسان الشرق الاوسط لاتاحة الفرصة لنا لتجربة نيسان باترول نيسمو، حيث طرحت نيسان الطراز القياسي باترول منذ العام 1951 باعتبارها واحدة من اهم السيارات الدفع الرباعي وامتنها وقد ظهر في الاسواق حتى الان من 6 اجيال حيث بدا الجيل الاخير بالتوافر في الاسواق منذ عام 2010 و مازال هذا الجيل مستمر في الاسواق و يحصل على تحديثات مستمرة .

و “نيسمو” هو القسم المخصص في انتاج نسخ رياضية مميزة لكل من سيارات نيسان القياسية و قد سبق و قدمت للاسواق نيسان GTR نيسمو و نيسان 370Z نيسمو ، اضافة لطراز التجربة باترول.

تتميز نيسان باترول نيسمو بعلامات تصاميم مميّزة بما فيها مجموعة الهيكل مع شريط أحمر وتطعيمات حمراء اللون على مرايا الأبواب، تُضفي على طراز باترول نيسمو صبغة جمالية فريدة تأسر أنظار الجميع لحظة رؤيته. حيث جهزت بواجهة امامية مختلفة عن النسخة القياسية حيث الشبك الامامي الاكبر حجما الاسود اللون و يحيط به اطار معدني لامع عريض الحجم مع صادم جديد بالكامل وزودت المصابيح باللون الرمادي وحصلت على شعارات نيسمو ، ومن الخلف زودت بصادم مميز جديد تعطي التفرد والخصوصية عن الطراز باترول العادي اضافة الى جناح خلفي في الأعلى لتوفر أكبر قدر من الديناميكية الهوائية.

كما جرى تم تقوية العديد من أجزاء هيكل باترول نيسمو لزيادة دقة التوجيه ورفع مستويات التجاوب وتسير هذه السيارة على إطارات RAYS بقياس 22 إنش خفيفة الوزن من صنع نيسمو، وحصلت على مرايا جانبية مختلفة عن النسخة الأساسية وعلى لمسات حمراء اللون لمزيد من التميز.

من الداخل عجلة قيادة رياضية جديدة مع عدادات السرعة منها عداد ضوجان المحرك بأرضية حمراء تعطي الشعور القوي لمحركها الجبار. بالاضافة الى المقاعد الرياضية عليها شعار نيسمو و الغطاء الجلدي المميز على التابلوه و الكونسول الوسطي ، كما جرى تثبيت شاشة ملاحة كبيرة الحجم و خاصية مراقبة النقطة العمياء و كاميرا للرؤية الخلفية كما ان النظام الصوتي مزود بـ 13 سماعة.اضافة لتزويدها بمكيف هواء خلفي مستقل و شاشات ترفيه للمقاعد الخلفية .

 

 

نيسان باترول نيسمو الجديد كلياً يشتمل على تقنيات رائدة تم تطويرها واختبار أدائها وقدرة تحملها داخل ميدان رياضة سباق السيارات. ومقارنةً مع طراز باترول التقليدي، يتمتع باترول نيسمو بتصميم آيروديناميكي مستوحى من السيارات الرياضية، تحكم فائق الدقّة، تسارع معزّز وديناميكية القيادة الرياضية التي تضفي المزيد من الإثارة على قيادتك، ناهيك عن جوهر باترول الأساسي المتمثّل بـ ” إبداعٌ يُثير الحماس “.

 

تم تعديل  المحرك V8 سعة 5.6 لتر من قبل تاكومي ليحصل على 28 حصانا ليبلغ 428 حصان . فضلا عن تحسن في توزيع العزم على مدى الدوران. مع تكنولوجيا توقيت الصمام المتغير مع علبة التروس وسلسة تلقائية مع 7 سرعات قابلة للتحويل يدويا. نظام التعليق المستقل الذي تم ضبطه من نيسمو يمتلك نظام التحكم في حركة الجسم الهيدروليكي من نيسان وبالتالي فإن نيسمو هادئة جدا على الطرقات المعبدة وشرسة في الصحراء.

  •  نيسان باترول الأسطوري بطرازٍ مستوحى من رياضة سباق السيارات

•  أداء مثير بقوّة 428 حصاناً

•  عزم دوران معزّز بأكثر من 70 %

•  عجلات نيسمو RAYS® من الألمنيوم المطروق قياس 22 بوصة

•  نظام تعليق نيسمو المضبوط باستخدام مخمّدات Bilstein

•  محرّك مصنوع بحرفية عالية بأيدي نيسان تاكومي _ مهندسو نيسان الأكثر حرفةً وكفاءة

•  تعزيزات خاصة للهيكل لتوجيه أدق واستجابة أسرع

•  مجموعة الهيكل المصممة بآيروديناميكية رفع تساوي الصفر

•  مجموعة الهيكل المميّزة من نيسمو

•  عجلة قيادة آلية مضبوطة بمعايير رياضية من نيسمو

•  مقصورة نيسمو بتصميم رياضي فاخر

الفئات المتوفرة				مستوى الأداء
المحرك	علبة التروس	القوة (حصان)	العزم (نيوتن/م)	التدفي استهلاك الوقود (L/100km)	الاقتصاد في استهلاك الوقود (كم / لتر)	100-0 كلم/سا (ثانية)	السرعة القصوى (كلم/سا)
5.6 V8 4WD	7A	428	560	14.5	6.9	6.5	240