زوي تسجل رقما قياسيا جديدا بقطع مسافة 400 كم بالكهرباء فقط (دورة القيادة الأوروبية الجديدة)

طرحت رينو بطارية زد إي 40 الجديدة لسيارة زوي حيث تم تزويد سيارة زوي الجديدة بالبطارية المصنعة في مصنع رينو في فلين بفرنسا.

يعلق إريك فيونتيون – مدير قسم السيارات الكهربائية قائلا:
“أضافت رينو بعدا جديدا لعالم السيارات الكهربائية بالمسافة الجديدة التي قطعتها زوي حيث تمكنت من قطع 400 كيلومتر وفقا لمعايير دورة القيادة الأوروبية الجديدة. يمثل هذا الرقم طفرة كبيرة في عالم السيارات الكهربائية يمكنه أن يوفر المسافة المطلوبة التي تغري أي سائق باختيار شراء السيارة الكهربائية.”
تم تجهيز زوي ببطارية زد إي 40: التي توفر أطول مسافة قيادة في سوق السيارات الكهربائية.
ضاعف المسافة للاستمتاع برحلات أطول
بصفتها رائد جميع وسائل النقل الكهربائية في أوروبا والشركة رقم واحد في مبيعات السيارات الكهربائية صعدت رينو برنامج ابتكاراتها ونشر إستراتجية إنتاج سيارات صفرية الإنبعاثات.
وبناء عليه، قامت مجموعة رينو بتجهيز سيارة رينو زوي ببطارية زد إي 40، مما أدى إلى زيادة المسافة التي تستطيع السيارة قطعها لتصل إلى 400 كلم وهو رقم قياسي جديد وفقا لمعايير دورة القيادة الأوروبية الجديدة وهو أيضا ضعف المسافة التي كانت تقطعها السيارة عند طرحها لأول مرة.
تصل المسافة الواقعية التي يمكن لبطارية زد إي 40 قطعها إلى 300 كلم في المناطق الحضرية أو الضواحي.
تعتبر المسافة الجديدة التي تستطيع زوي قطعها هي الأطول مقارنة بأي سيارة كهربائية أخرى وبالتالي يستطيع قائدي السيارات الاستفادة من هذه الخطوة المتقدمة.
تتميز السيارة زوي بأنها السيارة الأكثر مبيعا في أوروبا وتعتبر بديلا حقيقيا للسيارات المزودة بمحرك احتراق داخلي لأن قدرات زوي تستطيع جيدا تلبية متطلبات متوسط مسافة الرحلات اليومية.
تزيل البطارية الجديدة الحاجز النفسي الأخير الذي يقف في طريق شراء سيارة كهربائية لأن مستخدمو زوي يمكنهم الآن السفر لمسافات أبعد والاستمتاع بمجموعة متنوعة من خيارات القيادة دون القلق بشأن شحن البطارية مما يجعل السفر بها في رحلات نهاية الأسبوع احتمالا يمكن تحقيقه بسهولة.
المسافة التي تستطيع زوي قطعها بالكيلومتر عند شحن البطارية بالكامل:

شهادة دورة القيادة الأوروبية الجديدة ظروف القيادة الحقيقية
مناخ الاستخدام المعتدل في الحضر والضواحي
بطارية زد إي 40 (41 كيلواط)
البطارية الجديدة متوفرة لجميع موديلات زوي 400 كلم 300 كلم
بطارية 22 كيلواط
البطارية العادية المتوفرة في الإمارات العربية المتحدة 210 كلم 120 كلم

الوقت المستغرق لشحن بطارية زد إي 40 هو نفس الوقت المستغرق لشحن البطارية العادية وبالتالي فإن وصول البطارية إلى حد الشحن الأقصى لن يستغرق وقتا طويلا على الإطلاق. على سبيل المثال، تحتاج البطارية إلى 30 دقيقة في المتوسط لشحن البطارية لتسير مسافة 80 كيلومتر إضافية لمسافة القيادة عند شحن السيارة من أي من نقاط الشحن العامة العديدة المنتشرة في دبي.
الابتكار الذي يضاعف قدرة البطارية دون زيادة حجمها
تفخر زوي الجديدة ببطارية زد إي 40 سعة 41 كيلواط من الطاقة المفيدة أي ما يعادل تقريبا ضعف السعة التخزينية للبطارية العادية في زوي (22 كيلواط من الطاقة المفيدة).
تعتبر هذه البطارية ثمرة شراكة وثيقة مع إل جي كيم، وتستخدم هذه البطارية تكنولوجيا الليثيوم أيون كثيفة الطاقة.
لقد نجح مهندسو رينو وإل جي في زيادة السعة التخزينية للبطارية دون زيادة حجم البطارية أو زيادة وزنها. لقد تمكنوا من تحقيق ذلك من خلال العمل على كيمياء الخلايا من أجل زيادة كثافة الطاقة فيها بدلا من وضع وحدات إضافية في البطارية كما هو متبع في هذه الحالة.
لقد تم تطوير هذه التكنولوجيا الجديدة المتطورة مع ضمان موثوقية البطارية وسلامتها.
تضمن سعة التخزين الكبيرة للبطارية سير زوي لمسافة أطول بفضل العمل الدقيق والمبتكر الذي أتاح وضع البطارية في السيارة والابتكارات والتكنولوجيا المستخدمة في بطارية السيارة. كما يعمل نظام الإدارة الإلكترونية للبطارية على تحسين استخدام سيارة زوي أثناء حركتها بينما يحافظ نظام دوران الهواء الجديد على حرارة بطارية زوي عند مستوى ثابت مما يجعل السيارة اقتصادية عند عملها في الأجواء شديدة الحرارة أو البرودة.
زوي: سيارة من تصميم وإنتاج رينو بالكامل
صنعت رينو سيارة زوي وفقا لتصميمها ورؤيتها تماما مثل جميع موديلاتها الأخرى. لا يرجع الفضل في ذلك إلى خبرة رينو الفريدة المكتسبة كشركة رائدة في عالم السيارات الكهربائية في أوروبا أو بصفتها العلامة التجارية رقم واحد في السيارات الكهربائية فقط ولكن أيضا بفضل شراكتها الفنية والرياضية في بطولة الفورمولا إي التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. وتتركز خبرة ومعرفة مجموعة رينو في فرنسا التي تصمم وتنتج فيها مكونات سياراتها ذات القيمة العالية.
تم تجميع بطارية زد إي 40 الجديدة تماما مثل بطارية 22 كيلواط في مصنع رينو في فلين بالقرب من باريس.
ويتولى نفس المصنع إنتاج سيارة رينو زوي بالإضافة إلى رينو كليو. وقد صممت سيارة زوي في مركز رينو تكنو في جويانكور، بالقرب من باريس.
صنع محرك آر75/90 في مصنع رينو في كلي في نورماندي، وهو أحد المصانع الرائدة في مجال إنتاج محركات وأنظمة نقل الحركة لصالح مجموعة رينو. طرح المحرك في ربيع 2015 وكان يعرف في البداية باسم آر240، وقد اخترعت رينو هذا المحرك وأدى إلى تقديم 95 براءة اختراع.
صمم الجزء الذي يسمح بوضع البطارية في سيارة زوي بالإضافة إلى أنظمة التعليق الأمامية والخلفية في قسم هندسة السيارات الكهربائية والشاسيه في مجموعة رينو وصنعت في مصنع رينو في مدينة لومان.