سيارة فيراري 296 GTB الجديدة كلياً تصل إلى الشرق الأوسط للمرة الأولى وحصرياً من “الطاير للسيارات”
دبي، أعلنت شركة “الطاير للسيارات”، الوكيل الرسمي لسيارات “فيراري” في دولة الإمارات العربية المتحدة، عن وصول سيارة فيراري 296 GTB إلى منطقة الشرق الأوسط للمرة الأولى، وهي الإصدار الأحدث والأكثر تطوّراً الصادر عن مارانيلو من سيارة بيرلينيتا ذات المحرّك الوسطي الخلفي والمجهّزة بمقعدين. وتم الإعلان عن وصول السيارة المزودة بمحرك V6 الجديد كلياً خلال فعالية خاصة في دبي.
وفي حديثه خلال حدث إطلاق السيارة، قال أشوك خانا، الرئيس التنفيذي لشركة “الطاير للسيارات”: “يسعدنا للغاية استعراض الطراز الأحدث من سيارة فيراري 296 GTB أمام عشاق هذه العلامة الذين تربطنا بهم علاقة وطيدة. ونفخر بنجاحنا في توفير هذه الفرصة الرائعة لهم كي يكونوا أول من يشاهد هذه السيارة الجديدة كلياً في منطقة الشرق الأوسط”.
وتعيد 296 GTB تعريف مفهوم متعة القيادة بشكل كامل ضامنة أنقى الأحاسيس والمشاعر خلال الاستخدام اليومي وليس فقط عند دفع السيارة إلى أقصى الحدود.
وتمثّل 296 GTB بداية عصر جديد وأصيل لفيراري مع طرح محرّك جديد يُضاف إلى المحرّكين V8 وV12 الحائزين جوائز عديدة، وهو محرّك V6 الذي ينتج قوّة تبلغ 663 حصاناً مع محرّك كهربائي قادر على إنتاج 122 كيلوواط (167 حصاناً) إضافياً. ويُشكّل هذا أوّل محرك سداسي الأسطوانات يتم تركيبه على سيارة مخصّصة للطريق يحمل شارة الحصان الجامح: إنّه يطلق العنان لقوّته الهائلة من الطاقة البالغة 830 حصاناً لتقديم مستويات أداء لم يكن من الممكن تصوّرها سابقاً مع صوت جهير فريد ومبتكر.
تمّ اختيار اسم السيارة، الذي جمع ما بين إزاحة إجمالية تبلغ 2.992 ليتراً وعدد أسطوانات غران توريزمو بيرلينيتا بأرقى أساليب فيراري، من أجل التأكيد على أهمية هذا المحرّك الجديد في إحداث تغيير ضخم بالنسبة للحقبة الجديدة التي تشهدها مارانيلو. فهذا القلب النابض الجديد لسيارة 296 GTB يعلن عصراً جديداً لمحرّك V6 المتجذّر في إرث فيراري العريق وخبرتها التي لا منازع لها الممتدّة على 70 سنة في رياضة السيارات.
ويضمن نظام محرّك 296 GTB الهجين سهولة استخدام السيارة بشكل كبير جداً إضافة إلى تقليل أوقات استجابة الدواسة إلى الصفر مع نطاق 25 كم في وضعية القيادة الكهربائية بالكامل eDrive. كما ويمكن للسائق أن يختبر على الفور رشاقة السيارة واستجابتها للأوامر بفضل أبعادها المدمجة وأنظمة التحكم الديناميكي المبتكرة التي تمّ تزويدها بها بالإضافة إلى التصميم المتقن على صعيد الديناميكيات الهوائية. كما يؤكد تصميمها الرياضي المتموّج وأبعادها المدمجة للغاية على طابعها العصريّ جداً، فتذكّرنا إلى حدّ كبير بطراز 250 LM الصادر عام 1963، والذي يُعدّ الصيغة المثالية ما بين البساطة والأداء الوظيفي.
وبهدف الاستجابة للعملاء الذين يرغبون في استغلال أعلى مستويات القوّة والأداء التي يمكن للسيارة تحقيقها، تمّ توفيرها مجهّزة بحزمة أسيتو فيورانو التي تتضمّن مزايا خفيفة الوزن وتعديلات هوائية، وهو أمرٌ تمّ اعتماده أيضاً في طراز إس إف 90 سترادالي.
برنامج صيانة لسبع سنوات
يجسّد برنامج الصيانة الممدّد لسبع سنوات المتوفر مع سيارة 296 GTB الجودة القياسية التي تتبناها فيراري وزيادة التركيز على خدمة العملاء. ويتوفر هذا البرنامج لكل الطرازات، وهو يغطي جميع أعمال الصيانة الدورية على مدى السنوات السبع الأولى من حياة السيارة. ويعدّ برنامج الصيانة المجدول لسيارات فيراري خدمة حصرية تعزز ثقة العملاء بأن سيارتهم ستحافظ على ذروة أدائها وسلامتها على مر السنين. وتتوفر هذه الخدمة الخاصة أيضاً لأصحاب سيارات فيراري المستعملة.
وتشمل بعض مزايا هذا البرنامج المتعددة الصيانة الدورية (كل 20 ألف كيلومتر أو كل سنة بغضّ النظر عن المسافة المقطوعة)، وقطع غيار أصلية وفحوصات دقيقة يجريها موظفون مدربون مباشرة في مركز تدريب فيراري في مارانيلّو باستخدام أحدث أدوات التشخيص. وتتوفر هذه الخدمة في أسواق العالم كافة ولدى كل الوكلاء في شبكة وكلاء فيراري الرسمية.
ويوسع برنامج الصيانة الأصلية مجموعة خدمات ما بعد البيع التي تقدمها فيراري الساعية إلى تحقيق رضا العملاء الراغبين بالحفاظ على الأداء والتميز اللذين يشكلان جوهر جميع السيارات التي يتم إنتاجها في مارانيلّو.
يمكن تحميل صور السيارة واللقطات الإضافية الديناميكية المخصصة لها عبر موقع www.media.ferrari.com.
حول الطاير للسيارات:
تأسست شركة “الطاير للسيارات” عام 1982؛ وهي تمثل نخبة من كبريات شركات صناعة السيارات الأوروبية والأمريكية بما فيها “فيراري”، و”مازيراتي”، و”لاند روڤر”، و”جاكوار”، و”فورد”، و”لينكون”، وشاحنات “فورد” في مختلف أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة.
وتحظى الشركة بشبكة متنامية من مراكز المبيعات، والخدمات، وقطع الغيار في دبي، والشارقة، وأبوظبي، ورأس الخيمة، والفجيرة؛ فضلاً عن فريق عمل متفرغ يضم أكثر من 3000 خبير ومختص للارتقاء بخدمة العملاء إلى أعلى المستويات.
وتتولى شركة “بريمير موتورز” من خلال شركة “الطاير للسيارات”، تمثيل علامات فيراري”، و”مازيراتي”، و”لاند روڤر”، و”جاكوار”، و”فورد”، و”لينكون”، و”شاحنات “فورد” في إمارة أبوظبي.
296 GTB – المواصفات التقنية
المحرّك | ||||||
النوع | 6 أسطوانات على شكل V بزاوية 120 درجة | |||||
القطر والشوط | 88 ملم × 82 ملم | |||||
القوة القصوى للمحرك بالاحتراق الداخلي* | 663 حصاناً | |||||
القوة القصوى للنظام الهجين** | 610 كيلوواط (830 حصاناً) عند 8,000 دورة في الدقيقة | |||||
العزم الأقصى | 740 نيوتن متر عند 6,250 دورة في الدقيقة | |||||
سرعة دوران المحرك القصوى | 8,500 دورة في الدقيقة | |||||
نسبة الضغط | 9.4:1 | |||||
طاقة البطارية عالية الفلطية | 7.45 كيلوواط ساعة | |||||
الأبعاد والوزن الطول | 4,565 ملم | |||||
العرض | 1,958 ملم | |||||
الارتفاع | 1,187 ملم | |||||
قاعدة العجلات | 2,600 ملم | |||||
العرض بين العجلتين الأماميتين | 1,665 ملم | |||||
العرض بين العجلتين الخلفيتين | 1,632 ملم | |||||
وزن السيارة فارغة*** | 1,470 كلغ | |||||
نسبة وزن السيارة فارغة إلى القوة | 1.77 كلغ/حصان | |||||
توزيع الوزن | 40.5% في الأمام، و59.5% في الخلف | |||||
سعة خزّان الوقود | 65 ليتراً | |||||
العجلات والإطارات | ||||||
الإطاران الأماميان | 245/35 ZR20 J9.0 | |||||
الإطاران الخلفيان | 305/35 ZR20 J11.0 | |||||
المكابح | |
المكبحان الأماميان | 398 ملم × 223 × 38 ملم |
المكبحان الخلفيان | 360 ملم × 233 × 32 ملم |
ناقل الحركة وعلبة التروس | |
ناقل حركة F1 ثماني السرعات بقابض مزدوج |
أجهزة التحكّم الإلكترونية | |
نظام إلكتروني للتحكم بالانزلاق الجانبي eSSC؛ وتحكم إلكتروني بالثبات eTC؛ وترس تفاضلي إلكتروني E-Diff؛ ونظام التحكّم بالتعليق المغنطيسي الانسيابي SCM؛ والتحكم بضغط المكابح لدى القيادة عند حدود قدرات السيارة FDE2، ومؤازر عجلة القيادة الكهربائي EPS؛ ونظام منع انغلاق المكابح ABS evo، وجهاز استشعار الهيكل الديناميكي سداسي الجهات 6w-CDS؛ وجهاز منع انغلاق المكابح وتوزيع قوة الكبح عالي الأداء ABS/EBD مع استعادة الطاقة |
الأداء | |
السرعة القصوى | أكثر من 330 كلم/ساعة |
من صفر إلى 100 كلم/ساعة | 2.9 ثوانٍ |
من صفر إلى 200 كلم/ساعة | 7.3 ثوانٍ |
من 200 كلم/ساعة إلى صفر | 107 أمتار |
توقيت اللفة على حلبة فيورانو | دقيقة و21 ثانية |
استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون | |
قيد التثبيت |
* باستعمال وقود 98 أكتان
** مع جهاز eManettino في نمط Qualify
*** مع محتوى خفيف الوزن اختياري