فانكويش إس تنقل سيارة سوبر جي تي الفائقة من أستون مارتن إلى المستوى التالي

كتب في : يناير 29, 2017 فى : أخبار السيارات, سيارات رياضية, مواضيع مميزة | تعليقات : 0

زيادة قوة محرك سحب هواء طبيعي 0 ليتر V12 إلى 600PS.
تعديل إعدادات التعليق لتقديم قدر أكبر من الاتزان والدقةيُظهر الهيكل الخارجي فاصل وناشر مصنوعين من ألياف الكربون، بالإضافة إلى فتحات عادم رباعي جديد ملفتة للنظر

جايدون- كثّفت أستون مارتن جهودها بالعمل على سيارتها الفائقة سوبر جي تي لإنشاء سيارة فانكويش إس الجديدة، حيث يحدد أسلوب يمتاز بخطوط، أكثر وضوحاً، فاعلية أكبر وزيادة الشكل الرياضي هذا التطور الأخير في خط النموذج اللامع، الذي ظهر من ورش أستون مارتن الأسطورية في نيوبورت بانيل وعمل بكل فخر كرائد للقيم الرياضية والأسلوبية للماركة منذ عام 2001.

في هذا الصدد، أبدى تطور الجيل الثاني من فانكويش إلى مواصفات S، اهتماماً فائقاً بالمحرك، الهيكل والديناميكا الهوائية لإنشاء آلة مصممة لتقديم إثارة أكثر تركيزاً وأداء أكثر تألقاً.

وبشكل مركزي لهذا كان محرك سحب هواء طبيعي 6.0 ليتر V12، والذي ينتج حاليا ما يصل إلى 600 حصان

(ابتداءً من 573PS) ويتمتع باستجابة مُخنّق ممتازة، بفضل النظام المُعدّل لسحب الهواء الحر. وتسمح فتحات دخول الهواء كبيرة الحجم بتدفّق حجم أكبر من الهواء إلى المحرك عند الدورات العالية، ممّا يتيح نقل طاقة لا هوادة فيها، وشعوراً أقوى وصولاً إلى الخط الأحمر.

وبناء على هذا التركيز المتزايد، تمت مراجعة معايرة جهاز نقل الحركة توتشترونيك الثالث (Touchtronic III) ذي 8 سرعات لتقديم سرعات أذرع تروس أكبر ومزيد من الدقة عند السرعات المنخفضة لتحقيق إحساس أكبر بالدقة والفورية.

وبالمثل، أيضاً، أُعيد ضبط نظام التعليق، المخمّدات الداخلية، معدلات النابض، دافعات القضيب المانع للدحرجةلإعطاء فانكويش إس حافة أدق في أكثر أوضاع التعليق الرياضية، دون المساس بقدرتها على تقديم نوعية قيادة مرنة عند الحاجة.

من الناحية البصرية، يمكن بسهولة تمييز فانكويش إس بالمجموعة الأيرودينامية الجديدة. وينضم فاصل المقدّمة المعدّل هذا مع الناشر الخلفي، المصنوعين من ألياف الكربون المكشوفة، لإتاحة تخفيض مهم في الرفع الأمامي مع ضياع بالحد الأدنى في السحب الإضافي. وبطريقة مقترنة مع فتحات عادم رباعية جديدة ملفتة بصرياً، تمتاز فانكويش إس بمظهر أكثر هجوميةً، مناسب تماماً لأكثر نماذج جي تي الرياضية التي تنتجها أستون مارتن بشكل علني.

ويمكن تعزيز هذا المظهر أيضاً مع مجموعة من الخيارات الجديدة، التي تشمل فتحات غطاء المحرّك المصنوعة من الألياف الكربونية، عجلات جديدة مشكّلة بالخراطة خماسية الشعاب ومجموعة خيارات واسعة من الرسومات المدهونة الملفتة للنظر، بينما تستقر شارة Vanquish S جديدة بفخر على الباب الخلفي كقطعة مثالية من المجوهرات.

في الداخل، يمكن إضفاء المزيد من الطابع الشخصي على سيارة فانكويش إس مع خيار مذهل من الجلد “المخطط” المبطن واستخدام مواد وتشطيبات جديدة ، مثل لوحة التابلوه المغلفة بألياف كربونية مقطعة بتشطيب الساتان. بينما يتيح جسر باذخ من جلود وير كايثنيس إضافة لمسة من الفخامة وحاسة اللمس، ويوفّر تطريز Vanquish S على مساند الرأس لمسات نهائية متقنة الصنع.

وقد صرّح الدكتور أندي بالمر، الرئيس والرئيس التنفيذي لـ أستون مارتن، قائلاً: “تحوّلت سيارة فانكويش الأصلية من لحظة إطلاقها إلى أيقونة حديثة. وقد نقلت أستون مارتن من عصر بناء السيارات يدوياً إلى عصر حيث تضافرت الحرفية والتكنولوجيا جنباً إلى جنب لإنشاء نوع جديد من جي تي بريطانيا العظمى.

وقد حافظت فانكويش في جيلها الثاني على ذلك الزخم مع تطورات هندسية هائلة كما في هيكلها المصنوع بالكامل من ألياف كربونية والأسلوب المعاصر والجذاب. والآن، تنتقل فانكويش إس بالأشياء خطوة أخرى للأمام، وتفرض نفسها بثقة ضمن نطاق أستون مارتن وتميّز نفسها عن سيارة DB11 الجديدة. وباعتبارها آلة مذهلة بكل معنى الكلمة، تُمثّل فانكويش إس إضافة رائعة إلى مجموعتنا”.

وتتوافر سيارة فانكويش إس بطراز كوبيه وفولانتيه.

مواصفات فانكويش إس من أستون مارتن

Aston Martin Vanquish S Specification

Body:

Two-door coupe and volante body style
Extruded bonded aluminium and carbon-fibre VH body structure
Carbon fibre body panels
Cast-magnesium door structures
Single bi-xenon headlamps with integrated LED side lights and direction indicators
LED light blade tail-lamps
Day-time running lights
Exposed Carbon fibre splitter, diffuser and sill blade
Steering: Steering rack with 15:1 steering ratio
Speed-dependent rack and pinion power-assisted steering, 2.6 turns lock-to-lock
Column tilt and reach adjustment
Engine:

All alloy quad overhead cam 48-valve 5935cc V12 with revised inlet manifolds
Front mid-mounted engine, rear-wheel drive
Stainless steel exhaust system with cross pipes and quad exhaust tailpipes
Compression ratio 11:1
Dual variable camshaft timing
Fully CNC machined combustion chambers
100bhp/litre at 7000 rpm
Maximum power 444 kW (595 bhp / 600 PS) at 7000 rpm – UK and EU
Maximum power 433 kW (580 bhp / 588 PS) at 7000 rpm – Rest of World
Maximum torque 630 Nm (465 lb ft) at 5500 rpm
Acceleration 0-62 mph (0-100km/h) in 3.5 seconds
Maximum speed 201 mph (295 km/h) (Target)
European Fuel Economy Figures:
Urban 4mpg, 19.6l/100km
Extra urban 4mpg, 21.6l/100km
Combined 6mpg, 13.1l/100km and 302g/km CO2

Transmission:

Rear mid-mounted ‘Touchtronic III’ eight-speed automatic gearbox with electronic shift-by-wire control system
Alloy torque tube with Carbon Fibre propeller shaft
Limited-slip differential
Final drive ratio 3.46:1
Launch control

Suspension:

Front independent double wishbone, coil springs, anti-roll bar and adaptive dampers
Rear independent double wishbones, coil springs, anti-roll bar and adaptive dampers
Retuned Adaptive Damping System (ADS) with normal, sport and track modes
Wheels and Tyres: 20” 10-spoke Gloss Black Cast alloy wheels
Front 9J x 20” Pirelli P-Zero 255/35 ZR20
Rear 11.5J x 20” Pirelli P-Zero 305/30 ZR20
Brakes:

Dark Anodised brake calipers
Front ventilated CCM brake discs 398 mm diameter with six-piston calipers
Rear ventilated CCM brake discs 360 mm diameter with four-piston calipers
Dynamic Stability Control (DSC)
Anti-lock braking system (ABS)
Electronic Brake force
Distribution (EBD)
Emergency Brake Assist (EBA)
Traction Control (TC)
Hydraulic Brake Assist (HBA)
Positive Torque Control (PTC)
Dimensions:

Length: 4730 mm / 4745mm (including number plate plinth)
Width: 1910 mm (excluding door mirrors) 2067 mm (including door mirrors)
Height: 1295 mm
Wheelbase: 2740 mm
Fuel tank capacity: 78 litres (17.2 Imp. Gal. /20.5 US Gal)
Weight: 1739 kg (3834lb)
Standard Exterior Trim and Features

20” cast 10-spoke gloss black alloy wheels
New Carbon Fibre splitter, diffuser and side sills
Carbon Fibre door mirror arms
Primary Aston Martin paint palette
Bright vaned front grille
Titanium bonnet meshes
Bright side strakes
Bright tailpipe finishers
Bright window surround
Standard Interior Trim and Features

Strathmore enhanced-grain leather interior
Primary Alcantara
Fine matched to leather stitch
Seat headrest: Vanquish S embroidery
Primary carpet palette
Primary Alcantara headlining
Primary Rokona headlining (Volante)
Warm charcoal seatbelts
Iridium fascia
Black round leather steering wheel
Vanquish S aluminium sill plaque
Iridium hardware pack
Satin chrome jewellery pack
Satin chrome centre stack rotaries
Sports seats
Electrically operated front seats with side airbags
Memory front seats and exterior mirrors (three memory positions)
Coupe 2+0 seating configuration
Volante 2+2 seating configuration
Powerfold exterior heated mirrors
Front and rear parking sensors
Cruise control
Tyre pressure monitoring
Alarm and immobiliser
Remote control central door locking and boot release
Automatic temperature control
Heated front seats
Curtain side head airbags
Dual stage driver and passenger front airbags
Pelvis and thorax seat mounted airbags
Seat belt dual pre-tensioners and digressive load limiters
Trip computer
Laminated windscreen with clear noise-insulation layer
Glass ECU
Heated rear screen
Rear parking assist camera
In Car Entertainment:

1000-watt Bang & Olufsen BeoSound 13-speaker audio system
Infotainment system (AMi III) with capacitive switching
5” LCD Screen
DAB radio1
AM/FM radio1
Satellite Radio (USA Only)
USB connector with Waveform Audio Format (WAF), Windows Media Player (WMA) and MPEG (MP3) audio file compatibility
A2DP Bluetooth® audio
iPhone Integration and Apple CarPlay 3
Exterior Trim Options

20” forged 10-spoke wheel with silver finish and diamond turned
20” forged 10-spoke wheel with gloss black finish and diamond turned
New 20” forged 5-spoke wheel with silver finish and diamond turned
New 20” forged 5-spoke wheel with gloss black finish and diamond turned
Contemporary Aston Martin paint palette
Special Aston Martin paint palette
Vanquish S graphics pack (with 7 x colours)
Painted brake calipers
Gloss black window surround
New Carbon Fibre bonnet louvres
Black bonnet and side strake meshes
Magnesium finish bonnet and side strake meshes
Carbon Fibre door mirror caps
Carbon Fibre roof panel
Carbon Fibre side strakes
Carbon Fibre exterior door release
Black vaned front grille
New Carbon Fibre front grille with black mesh insert
Black textured tailpipe finishers
V12 front fender badges
Vanquish S model badging
Protective tape
Interior Trim Options

2+2 seating configuration
Contemporary leather
Special leather
Contemporary Alcantara
Contemporary Rokona (Volante Only)
Micro-perforated leather seat inserts
Contrast stitching
New Filograph style quilt pattern
Headrest embroidered Aston Martin wings logo
Contemporary carpet colour palette with matched to leather carpet binding
Colour-keyed load space carpet
Contrast carpet binding
Leather headlining with welt
Coloured seatbelts
Piano black fascia
Carbon Fibre 2×2 twill fascia
New satin chopped Carbon Fibre fascia
Herringbone Carbon Fibre Fascia
Colour-keyed round steering wheel
Black round leather / part Alcantara steering wheel
Black One-77 steering wheel
Colour-keyed One-77 steering wheel
Carbon Fibre 2×2 sill plaque
New satin chopped carbon fibre sill plaque
Personalised aluminium sill plaque
Black hardware pack
Shadow Bronze jewellery pack
Shadow Bronze centre stack rotaries
Black centre stack rotaries
Lightweight seat
Black painted paddle shifts with colour keyed leather inserts
Carbon Fibre paddleshifts
Ventilated front seats
Auto-dim mirror
Auto-dim mirror with garage door opener
Aston Martin Tracking by Cobra2
6 CD autochanger
Second glass key
Umbrella and holder
Alarm upgrade (volumetric and tilt)
First aid kit
1 Not available in all markets