فريق PANASONIC JAGUAR RACING يسجل نقطتين في الجولة الافتتاحية من الموسم الخامس لبطولة “إيه بي بي فورمولا إي”

- سباق الدرعية يشهد جيلاً جديداً من سيارت السباق الكهربائية
- ميتش إيفانز يحل في المركز الرابع
- نيلسون بيكيه الابن ينجح بتسجيل نقاط ثمينة لصالح فريقه تجعل ترتيبه الخامس على قائمة الفرق المتنافسة
- السباق القادم في مراكش يوم 12 يناير
الدرعية، المملكة العربية السعودية؛ نجح فريق PANASONIC JAGUAR RACING بتسجيل نقطتين في الجولة الافتتاحية من الموسم الخامس لبطولة “إيه بي بي فورمولا إي” للسيارات الكهربائية التي انطلقت اليوم في المملكة العربية السعودية بتنظيم من “الاتحاد الدولي للسيارات”. وشهد السباق الظهور الأول للجيل الثاني من سيارة جاكوار I-TYPE3، التي تعد من أسرع سيارت السباق الكهربائية بالكامل مع أداء ومزايا أفضل.
وقد واجه النيوزيلندي ميتش إيفانز تحديات كبيرة فرضها الطقس السيء وجعل مسار السباق صعباً، كما كان الحظ السيء حليفف في التجارب الرسمية ليحل في النهاية في المركز الرابع. بينما حاول زميله السائق البرازيلي نيلسون بيكيه الابن جاهداً كسب المزيد من النقاط لصالح الفريق، ليحل بعد ذلك في المركز العاشر.
وحمل مسار الدرعية العديد من التحديات لجميع السائقين الـ 22، ولا سيما بعد هطول الأمطار غير المتوقعة التي سببت إلغاء جلسات التدريب الحرة، وبالتالي فرضت ضغطاً أكبر على السائقين لإحراز نتائج جيدة في التجارب الرسمية. وقد تأثر سائقي فريق PANASONIC JAGUAR RACING بحادث اصطدام سيارة السائق فيليكس روزينكفيست، حيث لم يتمكنا من إكمال مرحلة التجارب الرسمية بقدرة 250 كيلوواط. لكن رغم ذلك، تمكن إيفانز بفضل مهارته واستخدامه لوضع الهجوم Attack Mode، من شق طريقه إلى المركز الرابع بعدما كان ترتيبه الثامن على خط البداية.
وبهذه المناسبة، قال جيمس باركلي، مدير فريق “باناسونيك جاكوار للسباقات“: “كانت بداية جيدة للفريق في الجولة الافتتاحية من بطولة ’إيه بي بي فورمولا إي ‘ هذا الموسم رغم أن التجارب الرسمية لم تكن جيدة لسائقينا. وبالرغم من جميع التحديات، نجح ميتش إيفانز بفضل مهارته العالية من حصد المركز الرابع بعد أن كان ترتيبه الثامن على خط البداية، ليظهر بذلك أيضاً مدى سرعة وكفاءة سيارة جاكوار I-TYPE3 والاستراتيجية الناجحة التي وضعها الفريق للسباق. ومن المؤسف أن فريقنا لم يستطع الاستفادة من مرحلة التجارب الرسمية، لكننا تمكنا من تجاوز ذلك بشكل جيد كفريق واحد، ويجب علينا الاستفادة من المزايا التي نتمتع بها لتسجيل المزيد من النقاط. وكل تركيزنا مُنصبٌ الآن على اعتلاء منصة التتويج في مراكش”.
ومن جانبه قال ميتش إيفانز #20: “كان سباقاً مليئاً بالمنافسة والتحديات، ولكنه كان ممتعاً. ومن المؤسف أن الفريق لم يتمكن من اعتلاء منصة التتويج، ولكن الحظ السيء كان حليفنا في مرحلة التجارب الرسمية التي يعول عليها الكثيرون في سباقات ’الفورمولا إي‘. وبالرغم من كل ذلك، استمتعت جداً باستخدام ميزة وضع الهجوم التي ألهبت مسار السابق حماساً. وسأعمل مع الفريق الآن للتحضير بشكل جيد لسباق مراكش وتحسين نتيجتنا. وأنا سعيد جداً بفوز أخي سيمون بالسباق الأول من بطولة جاكوار I-PACE eTROPHY. وأمل أن يستمر بذات المستوى حتى نهاية البطولة“.
وبدوره قال نيلسون بيكيه الابن #3: “لم أتمكن من إكمال لفة بكامل قوة السيارة خلال مرحلة التجارب الرسمية، مما جعلني في المركز 13 في ترتيب الانطلاق. لكن كسب نقطة أفضل من لا شيء، وأتمنى أن نحرز نتائج أفضل في السباق القادم في مراكش، ولا سيما بعد أن تعلمنا أكثر عن خصائص جاكوار I-TYPE3 الجديدة”.